Диагностика и ремонт топливной системы

Основные понятия и рекомендации
Учитывая качество топлива, используемого на территории Российской Федерации, ни один автомобиль и ни одна система впрыска топлива не в состоянии работать идеально. Примерно каждые 20-40 тыс. км. необходимо проводить полную диагностику и промывку инжекторов и моновпрысков. Как правило, первыми признаками засорения инжектора являются потеря мощности двигателя, а также своеобразные подергивания (как в процессе езды, так и при трогании с места). Чаще всего увеличивается расход топлива и ухудшается работа двигателя во время холостого хода, начинают «плавать» обороты двигателя.
Обнаружив хотя бы один из вышеперечисленных факторов – не медлите с ремонтом. При неправильной работе топливной системы увеличивается или уменьшается количество топлива, которое подается в систему впрыска. Подобный процесс может привести к отложению нагара на свечах зажигания, который, в дальнейшем, является причиной детонации двигателя. Доводить двигатель до такого состояния, естественно, не желательно и недопустимо.
В зимнее время года, когда испаряемость бензина минимальная, особенно заметны изменения в работе двигателя. Как правило, эти изменения обусловлены загрязнением форсунок, что приводит к нестабильной и зачастую прерывистой работе двигателя. Бывает, что происходит залипание форсунок, результаты которого крайне негативны. Затягивать с промывкой не стоит
Для предотвращения этих неприятностей проводится компьютерная диагностика при помощи специализированного диагностического программного обеспечения. При диагностике инжектора проводятся тесты на герметичность и производительность форсунок. После анализа результатов предоставляется заключение о состоянии и работе системы в целом и отдельных исполнительных механизмов.
По результатам диагностики проводятся мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей в работе инжекторной системы

Виды выполняемых работ

• Диагностика электронных систем управления отечественных автомобилей и иномарок
• Обучение иммобилайзера
• Замена свечей зажигания 
• Перепрограммирование ЭБУ 
• Чип-тюнинг BOSCH
• Мотор-тест (зажигание)
• Регулировка зажигания
• Промывка форсунок
• Регулировка СО 
• Замена ремня ГРМ 
• Замена уплотнителей свечных колодцев 
• Обнуление иммобилайзера BOSCH 
• Обнуление ошибок ЭБУ

Записаться к нам на сервис Вы можете по телефону 754-777, 361-632, 8-923-493-46-92